MIEMBROS DE
ASAFAL VISITAN NUESTRA LOCALIDAD
Asafal cuenta
con Acacyr para la organización de una exposición fotográfica que se inaugurará
en Almería el próximo mes de Diciembre.
Ya es habitual la relación de
Acacyr con otras asociaciones de índole parecida. Con algunas incluso se
establecen vínculos de colaboración. Este es el caso de la Asociación de Amigos
del Ferrocarril de Almería, ya que desde el pasado mes de Mayo en que se
mantuvieron los primeros contactos, Asafal y Acacyr han acordado su colaboración
para la organización de una exposición sobre la historia del ferrocarril
Linares-Almería que tendrá lugar en Almería para final de año. Aunque esta es, digamos, la primera
vez que se establece un contacto “oficial”, ya hace algún tiempo que miembros de
ambos colectivos mantienen contactos, tanto, que en algún caso están asociados a
ambas organizaciones.
El ferrocarril Linares-Almería,
vino a articular hace ya más de 100 años unos territorios que, hasta entonces
formaban parte de la España más profunda y atrasada. La histórica relación entre
las 
poblaciones por las que discurre
esta línea de ferrocarril se debe acentuar más y, juntos afrontar los nubarrones
que se ciernen sobre el futuro de esta. El sur-este español no puede perder otra
vez el tren de la modernidad y necesita de un servicio público ferroviario
moderno y eficaz, capaz de sacar de su aislamiento a comarcas tan deprimidas
como la nuestra. Por eso es necesario involucrar a cuantos más, mejor. Por eso
no podemos seguir viviendo “de espaldas” a nuestro ferrocarril. Los escasos
servicios y los ilógicos horarios, no deben ser motivo para que nos olvidemos de
este servicio público. Es necesario que los
colectivos sociales remuevan las conciencias y recuerden a quienes dirigen estas
operaciones desde sus despachos, que no es bueno cerrar puertas, que tenemos el
mismo derecho que otros y que se debe buscar la viabilidad y continuidad de esta
histórica infraestructura ferroviaria que podría ser un complemento ideal para
la reivindicada red de alta velocidad que uniera Almería con Granada y, a través
de Jaén, conectar con Madrid. Red que vendría a vertebrar Andalucía oriental y
que sería lo que cabría esperar como desenlace final de quienes
piensan en clave política.
La
inauguración oficial de esta línea tuvo lugar en el puente del Salado el 14 de
Marzo de 1899, tema ampliamente tratado en varios artículos de nuestra revista Contraluz. Cerdá y Rico fue testigo de
excepción de estos actos y dejó para la posteridad unas fotografías que ya
forman parte de nuestra historia. Pero fue en 1895 cuando se inauguró el primer
tramo de esta línea férrea (Guadix-Almería). Precisamente, coincidiendo con el
110 aniversario, se organizará la exposición anteriormente mencionada “Memoria
fotográfica del ferrocarril de Linares a Almería. 1895-2005”.
La exposición contará con 50
fotografías de las que una docena pertenecen al legado de Cerdá y Rico. Se
realizará en el patio de luces de la Diputación Provincial de Almería durante la
primera quincena del mes de diciembre de 2005 y tiene una clara vocación
itinerante, ya que se podrá visitar también en Cabra del Santo Cristo y Jódar
durante el próximo año. Para más información en
www.asafal.com .
Durante aquel primer contacto
celebrado en la ciudad de Almería la pasada primavera, nuestro Presidente invitó
al Presidente y Secretario de Asafal a visitar nuestra localidad y les propuso
la fecha del 7 de Agosto como la idónea, ya que así podrían asistir a la
presentación de Contraluz. Aceptaron la invitación y acudieron puntuales a la
cita, pero con un programa cargado de actividades.
El grupo que se desplazó hasta
nuestra localidad lo componían 10 personas, entre ellas, Jesús Martínez
(Presidente de Asafal), Antonio Gutiérrez (Secretario) y Domingo Cuéllar,
miembro de Asafal y de la Fundación de Ferrocarriles Españoles. Partieron de
Almería durante las primeras horas del día 6 de Agosto, para el desplazamiento
alquilaron dos todo-terrenos y comenzaron a visitar todas y cada una de las
estructuras más importantes de la línea férrea. El calor que reinaba durante
esos días no amedrentó a este grupo de amantes del ferrocarril. La hora de la
comida les llegó en las proximidades de Huélalo y después de reponer fuerzas se
dirigieron al puente del Hacho (justo en el límite del término municipal de
Cabra del Santo Cristo), allí llegaron en torno a las 18,00 horas. Sobre las 20 horas
llegaron a la estación de Cabra, allí les esperaban: Ramón López (Presidente de Acacyr),
los socios Javier Berbel y Paco Fernández y el ferroviario jubilado, Juan
Segovia.
Tomaron
el camino de la estación de Huesa para entrar al puente del Salado desde el lado
Almería. Una vez allí cruzaron el túnel y el viaducto para colocarse
estratégicamente a la espera del paso de varios convoyes. Fotografiaron y
grabaron en vídeo el paso de dos trenes TALGO por este majestuoso puente, lo que
provocó el entusiasmo lógico entre quienes tanto valoran todo lo relacionado con
el ferrocarril. Cuando comenzaba a oscurecer volvieron a la estación de Cabra
para instalarse en la casa donde pernoctarían. La cena tuvo lugar en el
restaurante del camping, alargándose hasta altas horas de la madrugada en una
agradable velada en la que, los momentos vividos durante la jornada, la
problemática y el futuro de la línea férrea, fueron los principales temas de
conversación.
Al día siguiente tomaron
dirección a Cabra del Santo Cristo, allí les esperaba Lázaro Gila Medina
(Cronista oficial y miembro de la directiva de Acacyr), quien por espacio
cercano a las dos horas ejerció de anfitrión mostrándoles y explicándoles el
patrimonio monumental de nuestro pueblo. Después visitaron la exposición
permanente de fotografías de Cerdá y Rico que se encuentra en la sede de la
Asociación y, finalmente se trasladaron hasta el local donde tendría lugar la
presentación de Contraluz. Una vez finalizado el acto tomaron el camino
de vuelta a Almería.
Esperamos que su estancia entre
nosotros haya sido de su agrado y que a partir de ahora tengan un buen recuerdo
de nuestro pueblo.
